重点工程一线行丨技术“精” 绘出和谐发展之美

栏目:成功案例 发布时间:2024-07-12来源:欧宝全站app

  6月的江苏盐城建湖县,湛蓝的天空下,河渠纵横、绿树环绕、麦浪涌动,伴随着六月的梅雨,采访报道团一行终于来到了这次重点工程一线行的第二站——阜溧高速公路建设现场,蒙蒙细雨中,高速沿线蟹塘里,养殖户们正在清理水草,一条高速在远处延伸,绘出了一幅和谐浪漫的画卷。

  “沿线虾、蟹、鱼塘众多,还经过西塘河湿地,环保要求相当高。”阜溧高速公路JHX-YC2标段项目经理周晓峰说起高标准和获得过的荣誉很是骄傲,“其实,各项标准都很高,各项荣誉奖励也没少拿!”。从现场回到项目部,一块块奖牌瞬间吸引了采访报道团的眼球。

  盐城市工人先锋号、江苏省公路水运工程平安工地建设省级示范工地、江苏省平安百年品质工程创建示范达标项目……一块块奖牌仿佛在向报道团讲述着阜溧高速项目建设者的辉煌历程,展示着建设者们的高超技术和精湛工艺。

  “我们就是要在这绿水青山间建设环保、优质的百年精品工程。”周晓峰坚定地对采访报道团说道。

  采访报道团在现场了解到,虽然该标段全长只有6.872公里,却经过了总面积约12万平方米的养殖塘,施工环保与否,必然的联系到当地养殖户收入。

  更为紧要的是,该项目鸽子河以南3公里路段,全部位于西塘河湿地保护区,是当地野生鹭类鸟类的栖息天堂,对绿色环保施工有着极其苛刻的要求。

  绿水青山就是金山银山,为保证施工不对生态环境能够造成影响,项目部从施工工艺入手,全方面提高绿色环保实施工程质量。其中,反循环回旋钻孔工艺的使用,就减少了10万立方废弃泥浆的排放。

  “相比于以往工程中常常使用的正循环回旋钻孔工艺,反向循环钻孔具有功效提升一倍,单桩废弃泥浆排放节省50%的很明显的成效。”项目总工颜道勇说起施工过程。

  钻孔灌注桩作业之初,项目部通过正、反循环两种回旋钻机对比试验,成功破解反循环回旋钻孔孔壁坍塌的难题,为后续839棵灌注桩施工奠定了坚实基础,更最大限度的保护了当地生态环境,让农户养殖得以正常开展。

  不仅如此,项目部还专门成立以项目经理为组长的环境保护工作小组,编制《环境保护总体实施方案》等5个环水保方案,“两区三厂”施工全套工艺流程中全面实现“6个100%”防扬尘治理目标,主动回收支线旧路铣刨料用于便道建设,将凿除的灌注桩桩头由常规掩埋处理改为新材料公司回收利用,实现了节能减排、绿化提升的双重环保目标,为创建品质工程擦亮绿色环保底色。

  “阜溧高速是一个典型的综合性路桥工程,桥梁占比达到了54%,是对我们综合施工能力的巨大挑战。”说起建设难度,周晓峰介绍道。

  该项目横跨江苏S233省道和X307县道,以及3个等外级航道、1条盐城市骨干河流,工程包含了总长为3.94公里的2座特大桥、2座大桥、1座中桥、1座支线省道作为苏中路网的重要组成部分,是盐城当地重要的交通干道。为保障当地交通畅通和经济发展,项目部决定采用钢箱梁顶推施工工艺。

  “阜溧高速与S233省道呈43度夹角,导梁和钢箱梁全长达到106米,这个刷新中国石化钢箱梁顶推纪录的长度,对我们的技术精度提出了严格的要求。”周晓峰表示。

  施工中,项目部专门成立钢箱梁顶推QC小组,在确定采用多点步履式同步顶推工艺的基础上,创新运用BIM技术模拟步履式顶推施工全过程工序,优化顶推和落梁控制技术,并实现可视化技术交底。最终,通过358次往复顶推,推进行程达106米,钢箱梁的落梁达到了毫米级别。

  他们应用的“钢箱梁顶推全过程监控量测技术”也被盐城市交通运输局认定为2022年微创新成果,《提高大跨径钢箱梁顶推安装就位一次合格率》获得公司优秀QC成果二等奖,该小组荣获2023年度江苏省交通行业优秀质量管理小组。

  沟河纵横、圩区棋布的施工环境,导致该项目84%为路基软基,怎么样提高双向水泥搅拌桩的优桩率,成为项目部保证工程质量的重要问题。

  他们加大创新技术应用,在原双向水泥搅拌桩的基础上,引进水泥搅拌桩智能管控系统,将下钻深度、搅拌速率、喷浆量等关键指标实现数字化可控,最终将强检优桩率提升到96.5%,创造了高于江苏省优桩率指标1.5个百分点的优异成绩,成功获得盐城市高速公路建设指挥部质量专项奖励12.4万元,施工中形成的《提高双向水泥搅拌桩优桩率》也获得中国建筑业协会优秀QC成果三等奖。

  不仅优桩率高于江苏省标准,他们施工的涵洞通道钢筋保护层合格率突破95%,台背回填压实度合格率达到100%,凭借始终追求精益求精的态度,再次巩固胜利建工公司在江苏高速市场“技术非常精湛、品质优异”的企业形象。项目部先后承办业主通道施工、台背回填施工、防护工程项目施工、桥面系施工4场交流会,成为业主、监理和其他5个标段实施工程单位前来观摩学习的标杆示范项目。

  “感谢胜利建工公司多年来为江苏高速公路做出的突出贡献。”江苏省交通运输厅党组成员、省交通工程建设局局长、党组书记蒋振雄(右三)到现场检查时,也不禁为他们的先进的技术、优异质量给予充分肯定和高度赞誉。

  今天的文末左下角“阅读原文”,采访报道团依然给大伙带来了惊喜。连宿和阜溧这两个高速公路项目的优质高效建设只是胜利建工公司在江苏高速市场深耕细作的一段缩影,他们到底如何坚守江苏路桥市场30年长盛不衰?明天的报道中再给大伙揭晓!

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